Tärkeä linkki sähköakkujen ja sähköajoneuvojen yhdistämiseen – BMS (akunhallintajärjestelmä)-1

 

1.Mikä on BMS-akunhallintajärjestelmä?

BMS-akunhallintajärjestelmää käytetään pääasiassa akkuyksiköiden älykkääseen hallintaan ja ylläpitoon, akkujen ylilataamisen ja ylipurkautumisen estämiseen, akun käyttöiän pidentämiseen ja akun tilan seurantaan.

2.BMS:n osat

BMS koostuu pääasiassa BMU-pääohjaimesta, CSC-aliohjaimesta, CSU-tasapainotusmoduulista, HVU-suurjänniteohjaimesta, BTU-akun tilan ilmaisinyksiköstä ja GPS-viestintämoduulista.

3. BMS:n elinkaarimuoto

AkkuManagement System (BMS) on kriittinen osa sähköajoneuvoja ja muita akkusovelluksia.Se vastaa akun kunnon valvonnasta ja valvonnasta turvallisen ja tehokkaan toiminnan varmistamiseksi.Elinkaari aBMSvoidaan jakaa useisiin vaiheisiin:

• Suunnitteluvaihe: BMS-suunnitteluvaiheessa BMS:n toiminta ja konfiguraatio on määritettävä tekijöiden, kuten akun tyypin, sovellusskenaarion jasuorituskykyvaatimukset.Tämä vaihe vaatii laajaa tutkimusta ja testausta sen varmistamiseksi, ettäBMS suunnittelutäyttää akkusovelluksen tarpeet.

 

• Valmistusvaihe: BMS:n valmistusvaiheessa BMS:n eri komponentit tulee valmistaa suunnitteluvaatimusten mukaisesti ja koota ja testata.Tämä vaihe vaatii tiukkaa laadunvalvontaa sen varmistamiseksi, että BMS:n laatu ja suorituskyky vastaavat suunnitteluvaatimuksia.

 

• Asennus- ja virheenkorjausvaihe: aikanaBMS asennusjavirheenkorjausvaihe, BMS on asennettava akkujärjestelmään ja testattava ja korjattava.Tämä vaihe vaatii suurta huolellisuutta ja tarkkuutta sen varmistamiseksi, että BMS:n asennus ja virheenkorjaus eivät vahingoita akkua tai vaikuta sen suorituskykyyn.

 

• Käyttö- ja huoltovaihe: BMS:n käyttö- ja huoltovaiheen aikana on suoritettava säännöllisiä tarkastuksia ja huoltoa BMS:n normaalin toiminnan ja suorituskyvyn varmistamiseksi.Tämä vaihe edellyttää tietojen tallentamista ja analysointia ongelmien nopeaa tunnistamista ja ratkaisemista sekä BMS:n päivittämistä ja ylläpitoa varten.

 

• Eläkkeelle siirtyminenjauudistusvaihe: BMS:n poisto- ja uusimisvaiheen aikana BMS on päivitettävä tai vaihdettava akun käyttöiän ja suorituskykyvaatimusten perusteella.Tämä vaihe vaatiitietojen analysointija arviointi sen määrittämiseksi, onko BMS päivitettävä tai vaihdettava ja kuinka BMS päivitetään tai vaihdetaan.

 

4.BMS:n ohjelmiston ydintoiminnot

Mittaustoiminto

(1) Perustietojen mittaus: akun jännitteen, virtasignaalin ja akun lämpötilan seuranta.Akunhallintajärjestelmän perustehtävä on mitata akkukennojen jännitettä, virtaa ja lämpötilaa, mikä on kaikkien akunhallintajärjestelmän huipputason laskelmien ja ohjauslogiikan perusta.

(2) Eristysvastuksen havaitseminen: Akun hallintajärjestelmän on testattava koko akkujärjestelmän ja suurjännitejärjestelmän eristys.

(3) High Voltage Interlock Detection (HVIL): käytetään varmistamaan koko suurjännitejärjestelmän eheys.Kun suurjännitejärjestelmän piirin eheys vaurioituu, turvatoimenpiteet aktivoituvat.

Arviointitoiminto

(1) SOC- ja SOH-arvio: ydin ja vaikein osa

(2) Tasapainotus: säädä SOC x kapasiteetin epätasapaino monomeerien välillä tasapainotuspiirin kautta.

(3) Akun tehon rajoitus: akun tulo- ja lähtöteho on rajoitettu eri SOC-lämpötiloissa.

Muut toiminnot

(1) Releohjaus: sisältää pää+, pää-, latausrele +, latausrele -, esilatausrele

(2) Lämmönsäätö

(3) Viestintätoiminto

(4) Vikadiagnoosi ja hälytys

(5) Vikasietoinen toiminta

Ota meihin yhteyttä:

yanjing@1vtruck.com  +(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com   +(86)13060058315

liyan@1vtruck.com  +(86)18200390258