Etsi
Etsi mitä haluat
Patteri sähköelektroniikkajärjestelmien lämmönhallintaan
Akkukäyttöisten sähköajoneuvojen lämmönhallinta on tärkeää, koska se vaikuttaa näiden ajoneuvojen suorituskykyyn, luotettavuuteen ja kestävyyteen. Sähköautot tarvitsevat optimaaliset lämpötilat (ei lämpimät tai kylmät) toimiakseen tehokkaasti. Optimaalinen lämpötila on välttämätön sähköajoneuvon akun, tehoelektroniikkajärjestelmien ja moottorin asianmukaiselle toiminnalle.
Akun lämmönhallinta
Akkujen ja sähköajoneuvojen suorituskyky, käyttöikä ja hinta ovat suoraan riippuvaisia toisistaan. Purkaustehon saatavuus käynnistyksessä ja kiihdytyksessä, latauksen vastaanottaminen regeneratiivisen jarrutuksen aikana ja akun kunto ovat parhaimmillaan optimaalisissa lämpötiloissa. Lämpötilan noustessa akun käyttöikä, sähköauton ajettavuus ja polttoainetalous heikkenevät. Kun otetaan huomioon akun yleinen lämpövaikutus sähköajoneuvoihin, akun lämmönhallinta on kriittistä.
Sähköisten sähköjärjestelmien lämmönhallinta
Ohjauksesta vastaavat tehoelektroniikkajärjestelmätsähkömoottorit. Tehoelektroniikkajärjestelmät toimivat linjassa sähköauton ohjausjärjestelmän kanssa ja käyttävät sähkömoottoria ohjausohjeiden mukaisesti. DC-DC-muuntimet, invertterit ja tehoelektroniikkajärjestelmän ohjauspiirit ovat herkkiä lämpövaikutuksille. Tehoelektroniikkapiirit aiheuttavat työskentelyn aikana lämpöhäviöitä, ja asianmukainen lämmönhallinta on välttämätöntä lämmön vapauttamiseksi piiristä ja siihen liittyvistä järjestelmistä. Jos lämmönhallinta on väärä, se voi johtaa ohjaushäiriöihin, komponenttivioihin ja ajoneuvon toimintahäiriöihin. Yleensä tehoelektroniikkajärjestelmä on kytketty sähköajoneuvon jäähdytysjärjestelmään optimaalisen lämpötilan ylläpitämiseksi.
Sähkömoottoreiden lämmönhallinta
Koska sähköajoneuvojen pyörien liike on moottorikäyttöistä, sähkömoottorin käyttölämpötila on kriittinen ajoneuvon suorituskyvyn kannalta. Kun kuormitus kasvaa, moottori ottaa enemmän virtaa akusta ja lämpenee. Moottorin jäähdytys on välttämätöntä sen täyden suorituskyvyn kannalta sähköajoneuvoissa.
Jäähdytyslenkki sähköajoneuvoissa
Sähköajoneuvojen korkean hyötysuhteen kannalta optimaalinen lämpötilan ylläpito on välttämätöntä. Optimaalista lämpötilaa säätelee sähköauton jäähdytysjärjestelmä. Yleensä jäähdytysjärjestelmä säätelee ajoneuvon lämpötilaa, joka sisältää akun lämpötilan, tehoelektroniikkaan perustuvan ajolämpötilan ja moottorin lämpötilan. Jäähdytyspiirissä jäähdytysnestettä kierrätetään sähköpumpun avulla akkujen, elektroniikan, moottorin ja niihin liittyvien järjestelmien jäähdyttämiseksi. Sähköajoneuvoissa jäähdytyspiirissä käytetään lämpöpattereita vapauttamaan lämpöä ympäröivään ilmaan. Ilmastointijärjestelmää käytetään sähköajoneuvoissa jäähdyttämään jäähdytyspiirin järjestelmiä, ja höyrystimet on sisällytetty poistamaan lämpöä jäähdytyssilmukasta.
YIWEI:n patteriratkaisut on suunniteltu vastaamaan nykyaikaisten sähköautojen vaativiin vaatimuksiin korkealla tehokkuudella, luotettavuudella ja kestävyydellä. Niiden patterit ovat yhteensopivia eri sähköajoneuvojen arkkitehtuurien kanssa ja pystyvät käsittelemään erilaisia jäähdytysvaatimuksia, mikä tekee niistä monipuolisen valinnan monenlaisiin sähköajoneuvojen sovelluksiin.
YIWEI:n jäähdyttimet on myös suunniteltu helposti asennettaviksi ja huoltaviksi, mikä tarjoaa tehokkaan ratkaisun autonvalmistajille.
YIWEI:n patterit on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista ja rakenteesta kestämään ankaria tienolosuhteita. Ne on myös testattu tiukasti sen varmistamiseksi, että ne täyttävät korkeimmat laatustandardit. YIWEI:n lämpöpatterit ovat yhteensopivia erityyppisten sähköautojen kanssa.
