-
EM220 sähkömoottori
EM220-moottori (30 kW, 336 VDC) tarjoaa poikkeuksellista tehoa ja hyötysuhdetta luotettavassa ja kestävässä rakenteessa. Sen edistynyt teknologia, mukaan lukien tarkka ohjausjärjestelmä ja älykäs lämmönhallinta, varmistaa erinomaisen suorituskyvyn erilaisissa sovelluksissa, kuten teollisuuskoneissa, automaatiossa, sähköajoneuvoissa ja uusiutuvassa energiassa. Valitse EM220, jos haluat alentaa käyttökustannuksia, parantaa tuottavuutta ja olla tulevaisuuden ratkaisu.
-
Täysi valikoima 12,5T sähkökäyttöisiä kuorma-autoja
Humanisoitu toiminnanohjaus
Toiminnanohjaus on varustettu keskusohjausnäytöllä ja langattomalla kaukosäätimellä. Ohjaamon keskusohjausnäytöltä voidaan ohjata kaikkia toimintoja ja valvoa lähestymiskytkimen ja anturin signaalin tilaa, näyttää päällirakenteen vikakoodit sekä valvoa ja näyttää päällirakenteen moottorin ja elektronisen ohjauksen parametreja jne.
Edistynyt ohjaustekniikka
Moottorin suorituskykyparametrit konfiguroidaan tarkasti kuorma-auton erityisten käyttöolosuhteiden mukaan. Eri toiminnot asettavat sopivan moottorin nopeuden käyttötarpeiden mukaan. Kaasuventtiili on poistettu, mikä estää tehohäviön ja järjestelmän kuumenemisen. Se on alhainen energiankulutus, hiljainen ja taloudellinen.
Tietotekniikka
Konfiguroi erilaisia antureita, kerää antureista erilaisia tietoja ja rakenna suuri tietokanta. Se voi ennustaa vikaantumiskohdan ja käyttää valvonta-alustaa vian nopeaan arviointiin ja käsittelyyn sen ilmettyä. Ajoneuvon toimintatilaa voidaan analysoida tarkasti suurten tietomäärien perusteella.
-
Tehokkaat ja luotettavat VCU-ratkaisut
Ajoneuvon ohjausyksikkö (VCU) on sähköajoneuvojen (EV) kriittinen komponentti, joka vastaa ajoneuvon eri järjestelmien hallinnasta ja koordinoinnista. Sähköajoneuvojen kysynnän kasvaessa tehokkaista ja luotettavista VCU-ratkaisuista on tullut yhä tärkeämpiä. YIWEI on yritys, jolla on vahva osaaminen VCU-kehityksessä ja jota tukee ammattitaitoinen tekninen tiimi.
-
30 kW:n sähkömoottori
EM220, korkeajännitemoottori, joka tasoittaa tietä kestäville ja tehokkaille sähköajoneuvosovelluksille. Nykyaikaisen liikenteen vaativiin vaatimuksiin suunniteltu EM220 on lippulaivamoottorimme, jota käytetään useissa kaupunkien jätehuoltoajoneuvoissa, mukaan lukien 2,7 tonnin kippiautot ja irrotettavalla säiliöllä varustetut jäteautot, jotka on kehitetty itse.
-
12,5T:n täyssähköinen alusta
12T Sivulle Asennettu Alusta (1) 12 tonnin alustan akku on asennettu sivulle, joten alusta on lyhyempi, mutta muokkaustilaa on enemmän. (2) Ohjaamossa on vakiona sähkökäyttöiset ovet ja ikkunat, keskuslukitus, verhoillut lentokoneistuimet, tiheä vaahtomuovi ja yli 10 säilytystilaa, kuten mukitelineet, korttipaikat ja säilytyslaatikot, jotka takaavat mukavan ajokokemuksen. (3) Kevyt rakenne: toisen luokan alustan omapaino on 5200 kg ja suurin sallittu kokonaispaino... -
18T:n puhdas sähkö- ja vetykäyttöinen alusta
18T Sivulle asennettu alusta (1) Akku on sijoitettu sivulle asennetusti, joten alusta on lyhyempi, mutta muokkaustilaa on enemmän. (2) Ohjaamossa on vakiona sähkökäyttöiset ovet ja ikkunat, keskuslukitus, MP5-järjestelmä, iskunvaimentavat turvatyynyt, tiheä vaahtomuovi ja yli 10 säilytystilaa, kuten mukitelineet, korttipaikat ja säilytyslaatikot, jotka takaavat mukavan ajokokemuksen. (3) Kevyt rakenne: toisen luokan alustan omapaino on 6800 kg ja suurin sallittu paino... -
-
4,5 tonnin täyssähköinen alusta
- Varustettu tehokkaalla ja nopealla moottorilla ja vaihteistolla, joka varmistaa ajoneuvon tehon ja säästää tilaa asettelussa. Se tarjoaa kuormauskyvyn ja asettelutilan tuen erityisille korirakennemuutoksille. 2800 mm:n kultainen akseliväli täyttää erilaisten pienten sanitaatioautojen (itse lastaavat jäteautot, tienhoitoautot, irrotettavat jäteautot, jäteveden imuautot jne.) asetteluvaatimukset.
- Kevyt rakenne: toisen luokan alustan omapaino on 1830 kg ja suurin kokonaismassa 4495 kg, mikä täyttää laivatyyppisen jätekuljetuksen uudelleenasennukselle asetetut 4,5 kuutiometrin vaatimukset, EKG-arvo < 0,29;
- Varustettu 61,8 kWh:n suurikapasiteettisella akulla, joka täyttää erilaisten erikoisajoneuvojen pitkäaikaiset käyttövaatimukset. Varustettu 15 kW:n suuritehoisella työjärjestelmän virranottoliitännällä, joka täyttää erilaisten erikoisajoneuvojen sähköistämistarpeet.
-
3,5 tonnin täyssähköinen alusta
• Muutostila on suuri, ja alusta on varustettu integroidulla sähköisellä vetoakselilla, mikä vähentää alustan omamassaa, säästää pohjaratkaisun tilaa ja tarjoaa kuormakapasiteettia ja pohjaratkaisun tukea päällirakennemuutokselle
• Korkeajännitejärjestelmän integrointi: Keveyden vaatimuksen täyttämisen ohella EMC (sähkömagneettinen yhteensopivuus) on otettu huomioon suunnittelussa jo lähtökohdassa. Integroitu suunnittelu vähentää myös ajoneuvon korkeajännitejohtosarjan liitäntäpisteitä, mikä parantaa ajoneuvon korkeajännitesuojauksen luotettavuutta.
• Lyhyt latausaika: tukee tehokasta tasavirtalatausta, joka mahdollistaa SOC20% -latauksen 90%:iin 40 minuutissa
• Tuote on läpäissyt EU:n vientisertifikaatin
-
2.7T Täyssähköinen alusta
• Varustettu integroidulla sähköisellä vetoakselilla, joka vähentää alustan omamassaa ja säästää tilaa, joka voidaan asentaa uudelleen erityistä päällirakennetukea varten
• Suuri nopeussuhde taka-akselissa ja suurnopeusmoottori takaavat erinomaisen ajoneuvon dynamiikan
• Kevyen rakenteensa ansiosta toisen luokan alustan omamassa on 1210/1255 kg ja suurin kokonaispaino 2695 kg, mikä täyttää jätehuoltoajoneuvojen muutostarpeet.
• Varustettu 46,4 kWh:n suurikapasiteettisella akulla, joka täyttää erilaisten saniteettiajoneuvojen polttoainetaloudellisuusvaatimukset
• Älykäs turvallisuus: peruutustutka, alhaisen nopeuden hälytys, ABS+EBD, edessä levyjarrut ja takana rumpujarrut, EPS-elektroninen ohjaustehostin, takana oleva pysäköintitutka
-
Täysi valikoima 18T sähkökäyttöisiä kuorma-autoja
Humanisoitu toiminnanohjaus
Toiminnanohjaus on varustettu keskusohjausnäytöllä ja langattomalla kaukosäätimellä. Ohjaamon keskusohjausnäytöltä voidaan ohjata kaikkia toimintoja ja valvoa lähestymiskytkimen ja anturin signaalin tilaa, näyttää päällirakenteen vikakoodit sekä valvoa ja näyttää päällirakenteen moottorin ja elektronisen ohjauksen parametreja jne.
Edistynyt ohjaustekniikka
Moottorin suorituskykyparametrit konfiguroidaan tarkasti kuorma-auton erityisten käyttöolosuhteiden mukaan. Eri toiminnot asettavat sopivan moottorin nopeuden käyttötarpeiden mukaan. Kaasuventtiili on poistettu, mikä estää tehohäviön ja järjestelmän kuumenemisen. Se on alhainen energiankulutus, hiljainen ja taloudellinen.
Tietotekniikka
Konfiguroi erilaisia antureita, kerää antureista erilaisia tietoja ja rakenna suuri tietokanta. Se voi ennustaa vikaantumiskohdan ja käyttää valvonta-alustaa vian nopeaan arviointiin ja käsittelyyn sen ilmettyä. Ajoneuvon toimintatilaa voidaan analysoida tarkasti suurten tietomäärien perusteella.
-
Sähköajoneuvojen DCDC-muuntimien lisävarusteet
DCDC-muuntimilla on ratkaiseva rooli sähköajoneuvojen toiminnassa, ja ne toimivat elintärkeinä komponentteina. Niiden ensisijainen tehtävä on muuntaa ajoneuvon akusta tuleva korkeajännitteinen tasavirta matalajännitteiseksi tasavirraksi, jota tarvitaan erilaisten lisävarusteiden ja latausjärjestelmän käyttöön. Sähköajoneuvojen kysynnän kasvaessa tehokkaiden ja luotettavien DCDC-muuntimien merkitys on kasvanut eksponentiaalisesti. Näiden muuntimien saumaton ja luotettava toiminta on tullut yhä tärkeämmäksi sähköajoneuvoteknologian kehittyvien tarpeiden täyttämisessä.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd on korkean teknologian yritys, joka keskittyy sähköautojen alustan kehittämiseen, ajoneuvojen ohjaukseen, sähkömoottoreihin, moottorinohjaimiin, akkuihin ja älykkäisiin verkkotietojärjestelmiin.
Ota yhteyttä:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258