Vinkkejä uusien energiatehokkaiden sanitaatioajoneuvojen talvilataukseen ja käyttöön

Kun uusia energiatehokkaita sanitaatioajoneuvoja käytetään talvella, oikeat latausmenetelmät ja akun huoltotoimenpiteet ovat ratkaisevan tärkeitä ajoneuvon suorituskyvyn, turvallisuuden ja akun käyttöiän pidentämisen kannalta. Tässä on joitakin tärkeitä vinkkejä ajoneuvon lataamiseen ja käyttöön:

Akun toiminta ja suorituskyky:
Talvella täyssähköisten saniteettiajoneuvojen akun toiminta heikkenee, mikä johtaa pienempään lähtötehoon ja hieman heikompaan dynaamiseen suorituskykyyn.

Kuljettajien tulisi omaksua tapoja, kuten hidas liikkeellelähtö, asteittainen kiihdytys ja varovainen jarrutus, sekä asettaa ilmastoinnin lämpötila kohtuulliseksi ajoneuvon vakaan toiminnan ylläpitämiseksi.
Latausaika ja esilämmitys:
Kylmät lämpötilat voivat pidentää latausaikoja. Ennen latausta on suositeltavaa esilämmittää akkua noin 30 sekunnista 1 minuuttiin. Tämä auttaa lämmittämään koko ajoneuvon sähköjärjestelmän ja pidentää siihen liittyvien osien käyttöikää.

YIWEI Automotiven akuissa on automaattinen lämmitystoiminto. Kun ajoneuvon korkeajännitevirta on aktivoitu onnistuneesti ja akun alin yksittäisen kennon lämpötila on alle 5 °C, akun lämmitystoiminto aktivoituu automaattisesti.
Talvella kuljettajia kehotetaan lataamaan ajoneuvo heti käytön jälkeen, koska akun lämpötila on tällöin korkeampi, mikä mahdollistaa tehokkaamman latauksen ilman lisälämmitystä.
Kantama ja akun hallinta:
Täyssähköisten saniteettiajoneuvojen toimintamatkaan vaikuttavat ympäristön lämpötila, käyttöolosuhteet ja ilmastoinnin käyttö.

Kuljettajien tulisi seurata akun varaustasoa tarkasti ja suunnitella reittinsä sen mukaisesti. Kun akun varaustaso laskee talvella alle 20 %:iin, se tulee ladata mahdollisimman pian. Ajoneuvo antaa hälytyksen, kun akun varaustaso laskee 20 %:iin, ja se rajoittaa tehoa, kun taso laskee 15 %:iin.

Vedenpitävyys ja pölysuojaus:
Peitä latauspistooli ja ajoneuvon latauspistoke sateisella tai lumisateella, kun niitä ei käytetä, jotta ne eivät pääse veden ja pölyn sisään.
Tarkista ennen lataamista, ovatko latauspistooli ja latausportti märät. Jos havaitset vettä, kuivaa ja puhdista laite välittömästi ja varmista, että se on kuiva ennen käyttöä.
Lisääntynyt lataustaajuus:
Alhaiset lämpötilat voivat heikentää akun kapasiteettia. Siksi lataustiheyttä on lisättävä akun vaurioitumisen estämiseksi.

Pitkäaikaisesti käyttämättöminä olleissa ajoneuvoissa akku on ladattava vähintään kerran kuukaudessa sen suorituskyvyn ylläpitämiseksi. Varastoinnin ja kuljetuksen aikana lataustilan (SOC) tulee pitää 40–60 %:n välillä. Ajoneuvon pitkäaikainen varastointi, jos akun varaus on alle 40 %, on ehdottomasti kielletty.
Pitkäaikainen säilytys:
Jos ajoneuvoa säilytetään yli 7 päivää, akun ylipurkautumisen ja alhaisen varaustason välttämiseksi käännä akun virrankatkaisin OFF-asentoon tai sammuta ajoneuvon matalajännitteinen päävirtakytkin.
Huomautus:

Ajoneuvon tulisi suorittaa vähintään yksi täysi automaattinen lataussykli kolmen päivän välein. Pitkän säilytysajan jälkeen ensimmäisen käyttökerran yhteydessä tulisi ladata akku kokonaan, kunnes latausjärjestelmä pysähtyy automaattisesti ja saavuttaa 100 %:n latauksen. Tämä vaihe on ratkaisevan tärkeä akun varaustason kalibroinnille, akun varaustason tarkan näytön varmistamiseksi ja virheellisen akun varaustason arvioinnin aiheuttamien toimintaongelmien estämiseksi.
Ajoneuvon vakaan ja kestävän toiminnan varmistamiseksi akun säännöllinen ja huolellinen huolto on välttämätöntä. Äärimmäisen kylmien olosuhteiden haasteisiin vastaamiseksi YIWEI Automotive suoritti tiukat kylmän sään testit Heihen kaupungissa Heilongjiangin maakunnassa. Todellisen datan perusteella tehtiin kohdennettuja optimointeja ja päivityksiä sen varmistamiseksi, että uudet energiansäästöajoneuvot voivat latautua ja toimia normaalisti myös äärimmäisissä ilmasto-olosuhteissa, tarjoten asiakkaille huolettoman talviajoneuvon käytön.