• facebook
  • tiktok (2)
  • linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Mikä on seuraavan sukupolven ajoneuvon alusta?

Mikä on seuraavan sukupolven ajoneuvon alusta?

 

Epäilemättä hajautetun drive-by-wire-rungon varustaminen on tulevaisuuden trendi. Ajoneuvojen jatkuvasti kehittyessä kohti sähköistämistä, epävirallistamista, älykkyyttä ja automaatiota, auton alustalle asetettavat vaatimukset kasvavat. Hajautettu drive-by-wire-runko on erinomainen ratkaisu sen lukuisten etujen vuoksi, kuten alla on kuvattu:

 hajautettu drive-by-wire-runko

(Ota 18t alusta)

 

  • 40 % vähennys alustan kokoonpanossa;

 

  • Lyhennä ajoneuvon akseliväliä ja pituutta noin 800 mm tai lisää lastaustilavuutta 3,5 m³;

 

  • Tarkka ohjaus, korkea turvallisuus ja autonominen ajo;

  

Hajautetun vetoakselin edut

 hajautettu vetoakseli

 

  • Varustettu kaksoismoottorilla ja edistyneellä vaihteenhallintastrategialla, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ajoneuvoille;

 

  • Integroitu muotoilu säästää alustatilaa;Koko ajoneuvon alempi painopiste tuo paremman ajovakauden ja ajettavuuden;

 

  • Varmistettu miljoonalla kantokyvyn luotettavuustestillä 2,5-kertaisella iskulla, kantokyvyn turvallisuustekijät korkeammat;

 

  • Varustettu ASR (anti slip drive) -toiminnolla, joka parantaa kosteikkopitoa ja estää ajoneuvon peräkiertymistä. Vakaa käynnistys sateisella ja lumisella liukkaalla tiellä, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ajoneuvoille;

  

Käyttökohteet raskaissa kuorma-autoissa

 

Etu 1: Säästää asettelutilaa ja parantaa huomattavasti kaatumisen suorituskykyä

 

  

sähköistysratkaisu

Perinteinen keskiajoratkaisu

 Hajautettu ajorunko

Hajautettu käyttöratkaisu

 

Akku on sijoitettu ohjaamon takaosaan ja se täyttää tavaratilan tilan. Takaosan akkulaatikon sijoitteluun tarvittava tila on 850 mm ja tavaralaatikko 850 mm lyhyempi. Satamatraktoreihin lastataan vähintään yksi vakiokontti tai pieni kontti. 8×4 pakettiautoille tavaralaatikon vakiokoko on 9,6m×2,45m×2,6m, lastaustilavuus on

5,5 kuutiometriä vähemmän per ajoneuvo ja 9 % vähemmän lastia. Ajoneuvon painopiste on korkealla ja turvallisuus huono.

Vaikka akku on sijoitettu runkoon, eikä se vie tavaratilan tilaa, mikä voi vastata suuren tehon tarpeeseen. Ajoneuvon painopiste on matalalla, kaatumissuorituskyky on parantunut ja turvallisuus on korkea.

 

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd on korkean teknologian yritys, joka keskittyy sähköisen alustan kehittämiseen, ajoneuvojen ohjaukseen, sähkömoottoriin, moottoriohjaimeen, akkupakkaukseen ja EV:n älyverkkotietotekniikkaan.

Ota yhteyttä:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


Postitusaika: 27.10.2023