Sähkön säästäminen on rahan säästämistä: YIWEI:n opas uusien energiatehokkaiden sanitaatioajoneuvojen käyttökustannusten vähentämiseen

Viime vuosina kansallisten politiikkojen aktiivisen tuen ansiosta uusien energiatehokkaiden sanitaatioajoneuvojen suosio ja käyttö ovat kasvaneet ennennäkemättömällä vauhdilla. Käyttöprosessin aikana monien asiakkaiden keskuudessa on herännyt kysymys siitä, miten puhtaasti sähköisistä sanitaatioajoneuvoista voidaan tehdä energiatehokkaampia ja kustannustehokkaampia. Olemme tiivistäneet seuraavat strategiat, jotka auttavat käyttäjiä maksimoimaan ajoneuvojen energiatehokkuuden ja vähentämään kustannuksia.

Esimerkkinä Chengdusta sähköverkon kuormitusvaihteluiden perusteella vuorokauden 24 tuntia jaetaan huippu-, tasa- ja laskukausiin, ja kuhunkin jaksoon sovelletaan eri sähkötariffeja. YIWEI:n 18-tonnisen, täysin sähköisen katukoneen (varustettu 231 kWh:n akkukapasiteetilla) big data -analyysin mukaan keskimääräinen päivittäinen latausmäärä on noin 200 kWh. Latauskustannukset ruuhka-aikoina ovat noin: 200 × 0,85 = 170 RMB, kun taas latauskustannukset laskukausina ovat noin: 200 × 0,23 = 46 RMB. (Nämä laskelmat eivät sisällä latausasemien palvelumaksuja eikä pysäköintimaksuja.)

Välttämällä sähkönkulutuksen huippuaikoja ja lataamalla ajoneuvoa päivittäin laakson aikana, sähkökustannuksissa voidaan säästää noin 124 RMB päivässä. Vuosittainen säästö on: 124 × 29 × 12 = 43 152 RMB (perustuu 29 käyttöpäivään kuukaudessa). Perinteisiin polttoainekäyttöisiin lakaisukoneisiin verrattuna energiansäästöt vuodessa voivat olla yli 100 000 RMB.

Maaseudun puhtaanapito- ja maisemointiyrityksille, jotka sijaitsevat kaukana kaupallisista latausasemista, voidaan suunnitella räätälöityjä AC-latausliitäntöjä pienemmille ajoneuvoille, jotta ne voivat ladata ajoneuvoja laakson aikana kotitaloussähköllä, jolloin vältetään tarpeeton energiahävikki edestakaisin kaupallisille latausasemille matkustettaessa.

Todellisten puhdistustehtävien perusteella puhdistusintensiteettiä, nopeutta ja muita parametreja tulisi säätää ylikuormituksen aiheuttaman energianhukan välttämiseksi. Esimerkiksi YIWEI:n 18-tonnisessa lakaisukoneessa on kolme energiankulutustilaa: "Tehokas", "Vakio" ja "Energiansäästö". Työskenneltäessä alueilla, jotka vaativat korkeampaa puhtaustasoa, puhdistusintensiteettiä voidaan vähentää asianmukaisesti energian säästämiseksi.

Kuljettajia tulisi kouluttaa energiaa säästäviin ajotekniikoihin, kuten pehmeisiin liikkeellelähtöihin, tasaisen nopeuden ylläpitämiseen ja nopeiden kiihdytysten tai voimakkaiden jarrutusten välttämiseen. Kun ajoneuvoa ei käytetä, se tulisi pitää taloudellisella 40–60 km/h nopeudella energiankulutuksen tehokkaaksi vähentämiseksi.

Käytä ilmastointilaitteita harkiten: ilmastoinnin kytkeminen päälle jäähdytykseen tai lämmitykseen lisää sähkönkulutusta. Syksyllä ja alkutalvella, kun lämpötilat ovat miellyttäviä, ilmastoinnin käyttöä voidaan minimoida. Lisäksi tarpeettomien tavaroiden vähentäminen ajoneuvon sisällä voi auttaa vähentämään painoa ja parantamaan energiatehokkuutta. On myös tärkeää ylläpitää oikeaa rengaspainetta, sillä riittämätön rengaspaine lisää vierintävastusta ja johtaa suurempaan energiankulutukseen.

Myös edistyneitä älykkäitä aikataulutusjärjestelmiä voidaan hyödyntää. Esimerkiksi YIWEI:n itse kehittämä älykäs sanitaatioalusta voi dynaamisesti säätää työsuunnitelmaa ja optimoida puhdistusreitin esimerkiksi työalueen, reaaliaikaisten tieolosuhteiden ja jätteen jakautumisen perusteella, mikä vähentää tarpeetonta ajamista ja alentaa energiankulutusta.

Yhteenvetona voidaan todeta, että uusien energiatehokkaiden sanitaatioajoneuvojen käyttökustannusten, erityisesti sähkönkulutuksen, optimointi on avainasemassa yleisen toiminnan tehokkuuden ja taloudellisten hyötyjen parantamisessa. Teknologian kehittyessä ja politiikan tarjotessa jatkuvaa tukea uusien energiatehokkaiden sanitaatioajoneuvojen tulevaisuus näyttää entistä valoisammalta ja tarjoaa puhtaamman, kauniimman ja kestävämmän suunnitelman sekä kaupunkien että maaseudun kehitykselle.