3. Turvallisen asettelun periaatteet ja suunnitteluKorkeajännitejohtosarja
Edellä mainittujen kahden korkeajännitteisen johtosarjan asettelutavan lisäksi meidän tulee ottaa huomioon myös sellaiset periaatteet kuin turvallisuus ja huollon helppous.
(1) Tärinäalueiden välttäminen Suunnittelu
Kun järjestät ja kiinnität korkeajännitteisiä johtosarjoja, ne tulee pitää poissa alueista, joissa tärinä on voimakasta (esim. ilmakompressorit, vesipumput ja muut tärinän lähteet). Korkeajännitejohtosarja tulee kytkeäsuurjännitelaitteetilman suhteellista tärinää. Jos näitä alueita ei ole mahdollista välttää rakenteellisen sijoittelun tai muiden tekijöiden vuoksi, tulee korkeajännitejohtimelle varata riittävä lisäpituus värähtelyn amplitudin ja liikkuvien osien maksimiverhoilun perusteella alueella, johon johtosarja asennetaan. Tämä estää valjaiden joutumisen jännitys- tai vetovoimiin.
Kun ajoneuvot kulkevat epätasaisilla teillä pitkiä aikoja, se voi aiheuttaa suurjännitejohtosarjan kiinnityspisteiden siirtymistä tai irtoamista. Tämän seurauksena kahden kiinnityspisteen välinen etäisyys kasvaa välittömästi, mikä kohdistaa jännitystä valjaisiin ja johtaa sisäisten solmujen irtoamiseen tai virtuaaliseen kytkemiseen, mikä johtaa avoimeen piiriin. Siksi suurjännitejohtimien pituutta tulee hallita kohtuullisesti. Sen tulee tarjota riittävästi ylimääräistä pituutta vastustaakseen liikkeen ja vetämisen aiheuttamaa rasitusta, samalla kun vältetään liiallista pituutta, joka voi aiheuttaa valjaiden vääntymistä.
(2) Korkean lämpötilan alueiden suunnittelun välttäminen
Johdinsarjaa järjestettäessä tulee välttää korkean lämpötilan osia ajoneuvossa, jotta johdot eivät sulaisi tai kiihdytä ikääntymistä korkeiden lämpötilojen vuoksi. Yleisiä korkean lämpötilan komponentteja uusissa energiaajoneuvoissa ovat ilmakompressorit, jarruilmaputket, ohjaustehostimen pumput ja öljyputket.
(3) Suurjännitejohtimen taivutussäteen suunnittelu
Olipa kyseessä puristumisen tai liiallisen tärinän välttäminen, korkeajännitejohtosarjan taivutussäteeseen tulee kiinnittää huomiota asennuksen aikana. Tämä johtuu siitä, että suurjännitejohtosarjan taivutussäde vaikuttaa merkittävästi sen resistanssiin. Jos johtosarja on liian taipunut, taivutetun osan vastus kasvaa, mikä johtaa lisääntyneeseen jännitehäviöön piirissä. Pitkäaikainen liiallinen taipuminen voi myös aiheuttaa valjaiden eristyskumin vanhenemista ja halkeilua. Seuraavassa kaaviossa on esimerkki virheellisestä suunnittelusta (Huomautus: Suurjännitejohtimien sisäinen taivutussäde saa olla vähintään neljä kertaa johtimen ulkohalkaisija):
Esimerkki oikeasta järjestelystä risteyksessä (vasemmalla) Esimerkki väärästä järjestelystä risteyksessä (oikealla)
Siksi sekä suunnittelun alkuvaiheessa että kokoonpanoprosessin aikana meidän on vältettävä johtimien liiallista taipumista risteyksissä. Muuten liitoksen takana olevissa tiivistekomponenteissa voi olla sähkövuodon vaara. Liittimen takaosasta lähtevän suurjännitejohtosarjan tulee olla suorassa suunnassa, eikä liittimen takaosan lähellä oleviin suurjännitejohtimiin saa kohdistua taivutusvoimia tai pyörimistä.
4. Suunnittelu suurjännitejohtojen tiivistämiseen ja vedenpitämiseen
Korkeajännitteisen johtosarjan mekaanisen suojauksen ja vedenpitävyyden parantamiseksi käytetään tiivistystoimenpiteitä, kuten tiivistysrenkaita, liittimien välissä ja kohdissa, joissa liittimet liittyvät kaapeleihin. Nämä toimenpiteet estävät kosteuden ja pölyn pääsyn sisään, varmistaen tiiviin ympäristön liittimille ja välttäen turvallisuusongelmat, kuten oikosulut, kipinät ja vuodot kosketusosien välillä.
Tällä hetkellä useimmat suurjännitejohtosarjat on suojattu kääremateriaalilla. Kääremateriaalit palvelevat useita tarkoituksia, kuten kulutuskestävyyttä, melunvaimennusta, lämpösäteilyeristystä ja estetiikkaa. Tyypillisesti käytetään oransseja, korkeita lämpötiloja kestäviä paloa hidastavia aallotettuja putkia tai oransseja, korkean lämpötilan kestäviä paloa hidastavia kangaspohjaisia hihoja, jotka tarjoavat täydellisen peiton. Seuraavassa kaaviossa on esimerkki:
Esimerkkejä tiivistysmittauksista:
Tiivistys liimaisella kutisteputkella (vasemmalla) Tiivistys sokealla tulpalla liittimessä (oikealla)
Tiivistys liimaholkilla liittimen päässä (vasemmalla) Valjaiden U-muotoisen sijoittelun estäminen (oikealla)
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd on korkean teknologian yritys, joka keskittyysähköisen alustan kehittäminen, ajoneuvon ohjausyksikkö, sähkömoottori, moottoriohjain, akkupaketti ja EV:n älykäs verkkotietotekniikka.
Ota yhteyttä:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Postitusaika: 28.12.2023
