Gobin autiomaa ja sen sietämätön lämpö tarjoavat äärimmäisimmän ja aidoimman luonnollisen ympäristön autojen testaukseen. Näissä olosuhteissa tärkeimmät mittarit, kuten ajoneuvon kestävyys äärimmäisissä lämpötiloissa, latauksen vakaus ja ilmastointilaitteen suorituskyky, voidaan arvioida perusteellisesti. Elokuu on vuoden kuumin kausi Turpanissa, Xinjiangissa, jossa ihmisten näennäinen lämpötila voi nousta lähes 45 °C:seen ja auringolle altistuvat ajoneuvot voivat nousta 66,6 °C:seen. Tämä ei ainoastaan kohdista Yiwein uudet energiaajoneuvot tiukkaan testaukseen, vaan asettaa myös merkittävän haasteen testejä suorittaville insinööreille ja kuljettajille.
Voimakas auringonvalo ja äärimmäisen kuiva ilma Turpanissa saavat testihenkilöstön hien haihtumaan lähes välittömästi, ja matkapuhelimet saavat usein ylikuumenemisvaroituksen. Korkeiden lämpötilojen ja kuivuuden lisäksi Turpan kokee usein myös hiekkamyrskyjä ja muita ankaria sääolosuhteita. Ainutlaatuinen ilmasto ei vain koettele testaajien fyysistä kestävyyttä, vaan asettaa myös kovia haasteita heidän työlleen. Fyysisen ja henkisen kuntonsa ylläpitämiseksi testaajien on säännöllisesti täydennettävä vettä ja sokereita ja valmistettava lämpöä estäviä lääkkeitä selviytyäkseen haittavaikutuksista.
Monet testausprojektit ovat myös ihmisen kestävyyden testejä. Esimerkiksi kestävyystestit edellyttävät, että ajoneuvo on ladattu täyteen ja ajettava eri nopeuksilla useiden tuntien vuorotellen, jotta saadaan tarkkoja tuloksia. Kuljettajien on pysyttävä erittäin keskittyneinä koko prosessin ajan.
Testien aikana mukana tulevien insinöörien on seurattava ja tallennettava tietoja, säädettävä ajoneuvoa ja vaihdettava kuluneet osat. 40°C lämmössä testiryhmän jäsenten iho ruskettuu auringolta.
Jarrujen suorituskyvyn testauksessa toistuvat käynnistykset ja pysähtymiset voivat aiheuttaa matkustajan istuimella matkapahoinvointia, pahoinvointia ja oksentelua. Ankarista ympäristöistä ja fyysisistä haasteista huolimatta testaustiimi on edelleen sitoutunut suorittamaan jokaisen testin, kunnes tulokset saadaan.
Myös erilaiset odottamattomat tapahtumat testaavat testausryhmän hätätilanteiden hallintataitoja. Esimerkiksi sorateillä testattaessa ajoneuvon käännökset voivat aiheuttaa renkaiden ja soran välisen kitkan epätasapainon, mikä johtaa helposti ajoneuvon liukumiseen tieltä ja juuttumiseen.
Testaustiimi arvioi tilanteen nopeasti, kommunikoi tehokkaasti ja hyödyntää valmiita hätätyökaluja pelastusoperaatioissa minimoiden onnettomuuksien vaikutukset testauksen etenemiseen ja ajoneuvojen turvallisuuteen.
Korkean lämpötilan testaustiimin kova työ on mikrokosmos Yiwei Automotiven pyrkimyksestä huippuosaamiseen ja sitoutumiseen laatuun. Näistä äärimmäisissä lämpötiloissa tehdyistä testeistä saadut tulokset eivät ainoastaan auta tunnistamaan mahdollisia ongelmia ajoneuvon suunnittelussa ja valmistusprosesseissa, vaan antavat myös selkeät ohjeet myöhempiä parannuksia ja optimointeja varten. Lisäksi ne varmistavat ajoneuvojen luotettavuuden ja turvallisuuden äärimmäisissä ilmasto-olosuhteissa, mikä lisää asiakkaiden ja yhteistyökumppaneiden luottamusta ajoneuvoja ostaessaan.
Postitusaika: 22.8.2024