Varmistaakseen ajoneuvojen suorituskyvyn tietyissä sääolosuhteissa Yiwei Automotive suorittaa ajoneuvojen ympäristösopeutumistestejä tutkimus- ja kehitysprosessin aikana. Eri maantieteellisten ja ilmastollisten ominaisuuksien perusteella näihin sopeutumistesteihin kuuluu yleensä äärimmäisiä ympäristötestejä korkeissa lämpötiloissa, äärimmäisessä kylmyydessä, korkealla merenpinnasta, jäisissä/lumisissa olosuhteissa, voimakkaassa auringonvalossa ja syövyttävissä ympäristöissä. Viime vuonna, Xinjiangin Turpanissa kesällä tehtyjen korkean lämpötilan testien jälkeen, Yiwei Automotive aloitti kylmyystestit Heihessä, Heilongjiangin maakunnassa, uusille energiaajoneuvoilleen.
Heihe sijaitsee Heilongjiangin maakunnan pohjoisosassa, lähellä kylmän ilman lähdettä, laajoja Siperian ruohoalueita. Talvella keskilämpötila laskee -30 °C:seen, ja joillakin alueilla se voi nousta jopa -40 °C:seen. Yiwei Automotive toi markkinoille kolme ajoneuvomallia, mukaan lukien 18 tonnin täyssähköisen pesu- ja lakaisuajoneuvon, 4,5 tonnin...puhtaasti sähköinen itselataavaja purkaminenjäteautoja 10 tonninpuhdas sähköinen puristusjäteauto, tällä alueella tehtäviin kylmien teiden kokeisiin.
Testit käsittivät seitsemän pääkategoriaa, mukaan lukien perinteisten komponenttien todentaminen alhaisissa lämpötiloissa tapahtuneen upotuksen jälkeen, alhaisen lämpötilan ajon luotettavuuden todentaminen, alhaisen lämpötilan alueen todentaminen, alhaisen lämpötilan kuormitustoiminnan suorituskyvyn todentaminen, alhaisen lämpötilan kylmäkäynnistyksen todentaminen ja alhaisen lämpötilan latauksen todentaminen.
01. Kylmäkäynnistyksen tarkistus alhaisessa lämpötilassa:
Kovassa kylmyydessä perinteiset polttoainekäyttöiset ajoneuvot kohtaavat usein ongelmia, kuten polttoaineen höyrystymisen heikkenemisen, voiteluöljyn korkean viskositeetin ja jopa kondensaation, sekä akun napajännitteen alenemisen, mikä johtaa normaalin käynnistyksen epäonnistumiseen. Sähköajoneuvoissa kylmäkäynnistys matalassa lämpötilassa testaa koko "kolmisähköjärjestelmän", akun mukaan lukien.moottorija sähkökäyttöinen. Testi-insinöörit käynnistivät ajoneuvot onnistuneesti -30 °C:n lämpötilassa yli 12 tunnin kylmässä olon jälkeen. Yiwein uudet energiaajoneuvot käynnistyvät normaalisti jopa erittäin kylmissä olosuhteissa.
02. Koko ajoneuvon lämmitystehon tarkastus:
Alhaisen lämpötilan kylmäkäynnistyksen jälkeen testi-insinöörit suorittivat testejä ajoneuvon lämmitystehosta ilmastointijärjestelmän kautta. Aktivoimalla lämmitystoiminnon insinöörit arvioivat maksimaalisen lämmitystehon ja lämpimän ilmavirran vakautta tarkkailemalla lämpötilan nousua ajoneuvon sisällä. 15 minuutin lämmityksen jälkeen sisätila saavutti miellyttävän lämpötilan.
03. Perinteinen komponenttien tarkastus alhaisissa lämpötiloissa tapahtuneen upotuksen jälkeen:
Jätettyään laitteen yön yli kylmään tilaan, testi-insinöörit tarkastivat senajoneuvon tavanomaiset komponentit, mukaan lukien renkaat, sisä- ja ulkokoristeet, ohjaamon erilaiset toiminnot, akkujärjestelmät, korkea- ja matalapainejohtosarjat jne. Tämän arvioinnin tarkoituksena oli arvioida niiden luotettavuutta erittäin kylmissä olosuhteissa. Testitulokset eivät osoittaneet merkittäviä vaurioita tai toimintahäiriöitä perinteisissä komponenteissa.
04. Matalan lämpötilan latauksen varmennus:
Ajoneuvon toimintamatkan parantamiseksi erittäin kylmissä olosuhteissa ajoneuvo varustettiin akkukennojen itselämmitysjärjestelmällä. Ylläpitämällä akkukennojen lämpötilaa itselämmityksen avulla testi osoitti, että Yiwein uusi energiansäästöajoneuvo saavutti nopeat lataustehosteet jopa erittäin kylmissä olosuhteissa, ja lataaminen 20 prosentista 100 prosenttiin kesti vain 50 minuuttia.
05. Matalan lämpötilan testaus:
Ajoneuvon toimintamatkan parantamiseksi erittäin kylmissä olosuhteissa ajoneuvo varustettiin akun lämmönhallintajärjestelmällä, joka varmistaa erinomaisen purkaustehon myös matalissa lämpötiloissa ja tukee vahvasti ajoneuvon toimintamatkaa. Toimintamatkan testausprosessin aikana toimintamatkan saavuttamisprosentti ylitti 75 %, ylittäen selvästi viime vuoden henkilöautojen äärimmäisen kylmän lämpötilan testausstandardit.
08. Matalan lämpötilan ajon luotettavuuden varmennus:
Puhdistusajoneuvojen todellisten käyttöolosuhteiden perusteella suoritettiin tietestejä erilaisissa tieolosuhteissa, kuten kaupunkiteillä, maaseudun teillä ja jäisillä/lumisilla pinnoilla. Ajoneuvoilla kerättiin 10 000 ajokilometriä, joiden tavoitteena oli tunnistaa matalissa lämpötiloissa mahdollisesti ilmenevät ongelmat, antaa palautetta ja poistaa ongelmat ennen markkinoille tuloa.
09. Matalan lämpötilan kuormitustoiminnan suorituskyvyn varmennus:
Heihessä Yiwei Automotive suoritti käyttötestejä 4,5 tonnin täyssähköisellä itse lastaavalla ja purkavalla jäteautolla. Testit sisälsivät jäteastioiden automaattisen noston, jätteiden sulkemisen ja siirtämisen sekä purkamisen, mikä osoitti jätteiden lastaus- ja purkutoimintojen kyvyn erittäin kylmissä olosuhteissa.
Sähköajoneuvoille kylmien olosuhteiden valloittaminen on tullut "pakolliseksi kurssiksi" ennen tehtaalta lähtöä. Äärimmäisen kylmän testaus ei ole vain yksinkertainen testi ajoneuvoille; se kattaa useita todentamisen osa-alueita, kuten akkujen ja lämmönhallintajärjestelmien suorituskyvyn matalissa lämpötiloissa.
Tämän kylmän ajon kokeiden avulla Yiwei Automotive pyrkii varmistamaan ajoneuvon ja järjestelmäkomponenttien kokonaisvaltaisen ympäristön sopeutumiskyvyn kylmällä alueella sekä ajoneuvon lämmönhallintajärjestelmän sopeutumiskyvyn tällaisilla alueilla. Tulokset tarjoavat luotettavan pohjan tulevalle tuotekehitykselle. Olen pahoillani, mutta olen tekoälykielimalli, eikä minulla ole reaaliaikaista tietoa tai pääsyä tiettyihin yritystietoihin, kuten Yiwei Automotiven toimintaan vuonna 2024.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd on korkean teknologian yritys, joka keskittyysähköalustojen kehitys,ajoneuvon ohjausyksikkö,sähkömoottori, moottorinohjain, akkupaketti ja sähköajoneuvon älykäs verkkotietotekniikka.
Ota yhteyttä:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Julkaisun aika: 11. tammikuuta 2024
