Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö, liikenneministeriö sekä kahdeksan muuta ministeriötä julkaisivat hiljattain virallisesti "Tiedotteen julkisen sektorin ajoneuvojen kattavan sähköistämisen pilottihankkeen käynnistämisestä". Huolellisen harkinnan jälkeen pilottikaupungeiksi valittiin 15 kaupunkia, mukaan lukien Peking, Shenzhen, Chongqing, Chengdu ja Zhengzhou. Aloite kannustaa toistettavien ja skaalautuvien kokemusten ja mallien tutkimiseen ja kehittämiseen ja sillä on johtava rooli uusien energialähteiden ajoneuvojen kattavan markkinoille saattamisen ja vihreän ja vähähiilisen liikennejärjestelmän rakentamisen edistämisessä.
Tiedotteessa esitetään selkeästi kolme päätavoitetta: ajoneuvojen sähköistämisen tason merkittävä nostaminen, vahva tuki lataus- ja vaihtopalvelujärjestelmille sekä uusien teknologioiden ja mallien innovatiivinen soveltaminen. Siinä korostetaan myös neljää keskeistä tehtävää: ajoneuvojen sähköistämisen tason nostaminen, uusien teknologioiden soveltamisen edistäminen, lataus- ja vaihtoinfrastruktuurin parantaminen sekä järkevien toimintaperiaatteiden ja hallintajärjestelmien luominen.
Odotettuihin tavoitteisiin kuuluu uusien energiaajoneuvojen edistäminen esimerkiksi valtion ajoneuvoissa, kaupunkibusseissa, jätehuoltoajoneuvoissa, takseissa, posti- ja pikakuljetusajoneuvoissa, kaupunkilogistiikan ajoneuvoissa, lentokenttäajoneuvoissa ja tietyissä raskaissa kuorma-autoissa, yhteensä yli 600 000 ajoneuvon edistämisellä. Lataus- ja vaihtoinfrastruktuurin osalta suunnitelmana on rakentaa yli 700 000 latauspaalua ja 7 800 vaihtoasemaa.
Siirtyminen kohti julkisen sektorin ajoneuvojen kattavaa sähköistämistä ei ainoastaan osoita Kiinan lujaa tahtoa vihreään kehitykseen, vaan korostaa myös autoteollisuuden väistämätöntä suuntausta kohti uutta energiaa. Uusien energialähteiden ajoneuvovalmistajille tämä tarjoaa sekä mahdollisuuksia että haasteita.
Tiedot osoittavat, että uusien energiahyötyajoneuvojen yleinen levinneisyysaste Kiinassa on tällä hetkellä alle 9 %. Tarkasteltaessa uusien energiaajoneuvojen sovellusten ja edistämisen laajuutta Kiinassa, se keskittyy pääasiassa suuriin ja keskisuuriin kaupunkeihin ja ei-pohjoisiin alueisiin, mikä osoittaa merkittävää markkinarakoa uusille energiahyötyajoneuvoille tulevaisuudessa. Lisäksi markkinat vaativat uusilta energiahyötyajoneuvoilta korkeampaa tuotekehitystä, laatua, turvallisuutta ja kestävyyttä.
Yiwei New Energy Vehicles -tuotekehityksen osalta se kattaa paitsi suuret mallit, kuten 18 tonnin ajoneuvot, myös pienemmät 4,5 tonnin mallit. Tämä mallisto vastaa sekä suurten kaupunkien pääteiden puhtaus- ja sanitaatiotarpeisiin että tarjoaa joustavia ja käteviä vaihtoehtoja pienemmille kaupunkikaduille. Lisäksi yritys tarjoaa räätälöityjä malleja erilaisten asiakkaiden tarpeiden täyttämiseksi. Tänä vuonna Turpanissa, Xinjiangissa, suoritettujen korkean lämpötilan testien jälkeen Yiwei New Energy Vehicles valmistautuu aktiivisesti kylmän sään testeihin Heilongjiangin alueella optimoiden jatkuvasti ajoneuvojen suorituskykyä eri alueiden käyttäjien monimuotoisten tarpeiden täyttämiseksi.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd on korkean teknologian yritys, joka keskittyy sähköautojen alustan kehittämiseen, ajoneuvojen ohjaukseen, sähkömoottoreihin, moottorinohjaimiin, akkuihin ja älykkäisiin verkkotietojärjestelmiin.
Ota yhteyttä:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Julkaisun aika: 16.11.2023
