Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö, liikenneministeriö ja muut kahdeksan osastoa julkaisivat äskettäin virallisen tiedonannon julkisen sektorin ajoneuvojen kattavan sähköistyksen pilotin käynnistämisestä. Huolellisen harkinnan jälkeen pilottikaupungeiksi valittiin 15 kaupunkia, mukaan lukien Peking, Shenzhen, Chongqing, Chengdu ja Zhengzhou. Aloite kannustaa toistettavien ja skaalautuvien kokemusten ja mallien kartoittamiseen ja perustamiseen, ja niillä on johtava rooli uusien energiaajoneuvojen kokonaisvaltaisen markkinoinnin edistämisessä sekä vihreän ja vähähiilisen liikennejärjestelmän rakentamisessa.
Tiedonannossa linjataan selkeästi kolme päätavoitetta: ajoneuvojen sähköistyksen tason merkittävä nostaminen, lataus- ja vaihtopalvelujärjestelmien vahva tuki sekä uusien teknologioiden ja mallien innovatiivinen soveltaminen. Siinä painotetaan myös neljää keskeistä tehtävää: ajoneuvojen sähköistyksen tason parantaminen, uusien teknologioiden soveltamisen edistäminen, lataus- ja vaihtoinfrastruktuurin parantaminen sekä järkevien politiikkojen ja hallintajärjestelmien luominen.
Odotettuihin tavoitteisiin kuuluu uusien energiaajoneuvojen edistäminen sellaisilla alueilla kuin valtion ajoneuvot, kaupunkilinja-autot, saniteettiajoneuvot, taksit, posti- ja pikakuljetusajoneuvot, kaupunkilogistiikkaajoneuvot, lentokenttäajoneuvot ja erityiset raskaat kuorma-autot, yhteensä yli 600 000 ajoneuvoja. Lataus- ja vaihtoinfrastruktuurin osalta on tarkoitus rakentaa yli 700 000 latauspaalua ja 7 800 vaihtoasemaa.
Siirtyminen kohti kattavaa julkisen sektorin ajoneuvojen sähköistämistä ei ainoastaan osoita Kiinan lujaa päättäväisyyttä vihreän kehityksen puolesta, vaan korostaa myös autoteollisuuden väistämätöntä suuntausta kohti uutta energiaa. Uusille energiaajoneuvojen valmistajille tämä tarjoaa sekä mahdollisuuksia että haasteita.
Tiedot osoittavat, että uusien energiakäyttöisten hyötyajoneuvojen yleinen levinneisyysaste Kiinassa on tällä hetkellä alle 9 %. Tarkasteltaessa uusien energiaajoneuvojen sovelluksia ja edistämistä Kiinassa, se on keskittynyt pääasiassa suuriin ja keskisuuriin kaupunkeihin ja ei-pohjoisiin alueisiin, mikä osoittaa merkittävän markkinavajeen uusien energiakäyttöisten hyötyajoneuvojen osalta tulevaisuudessa. Lisäksi markkinat vaativat parempaa tuotekehitystä, laatua, turvallisuutta ja kestävyyttä uusille energiakäyttöisille hyötyajoneuvoille.
Yiwei New Energy Vehicles ei tuotekehityksessä kata vain suuria malleja, kuten 18-tonnisia ajoneuvoja, vaan myös pienempiä, 4,5 tonnin malleja. Tämä mallisto palvelee sekä puhtaus- että sanitaatiotarpeita suurten kaupunkien pääteillä sekä tarjoaa joustavia ja käteviä vaihtoehtoja pienempien kaupunkien kaduille. Lisäksi yritys tarjoaa räätälöityjä malleja erilaisiin asiakkaiden tarpeisiin. Suoritettuaan korkean lämpötilan testauksen Turpanissa, Xinjiangissa, Yiwei New Energy Vehicles valmistautuu aktiivisesti kylmän sään testaukseen Heilongjiangin alueella ja optimoi jatkuvasti ajoneuvojen suorituskykyä vastaamaan eri alueiden käyttäjien erilaisiin tarpeisiin.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd on korkean teknologian yritys, joka keskittyy sähköisen alustan kehittämiseen, ajoneuvojen ohjaukseen, sähkömoottoriin, moottoriohjaimeen, akkupakkaukseen ja EV:n älyverkkotietotekniikkaan.
Ota yhteyttä:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Postitusaika: 16.11.2023
