Sanitaatiotoiminnassa lakaisijat toimivat teiden puhtauden "päävoimana", ja niiden tehokas toiminta on välttämätöntä siistin kaupunkiympäristön ylläpitämiseksi. Pitkäaikaisen työskentelyn jälkeen monimutkaisissa tieolosuhteissa ja intensiivisessä käytössä lakaisijat kohtaavat kuitenkin väistämättä erilaisia pieniä toimintahäiriöitä. Jos näitä ongelmia ei tunnisteta ja korjata ajoissa, ne voivat paitsi heikentää toiminnan tehokkuutta, myös pahentua vakavammiksi vioiksi, mikä lisää ylläpitokustannuksia. Siksi katujen lakaisijoiden vakaan toiminnan varmistaminen on ratkaisevan tärkeää luotettavana avustajana kaupunkien kunnossapidossa. Yleisten vikojen ja niiden vianetsintämenetelmien ymmärtäminen ja hallinta on avainasemassa niiden tehokkaan suorituskyvyn varmistamisessa.
I. Hydraulijärjestelmän vika
Hydrauliikkajärjestelmä, jota usein pidetään katukoneen "sydämenä", vaikuttaa suoraan ajoneuvon kokonaissuorituskykyyn.
Yksi yleisimmistä vioista on öljyvuoto, jonka aiheuttavat yleensä löysät liitokset, ikääntyneet tiivisteet tai öljysäiliön putkistojen vauriot. Vuodon havaittaessa liitokset on kiristettävä välittömästi, vanhat tiivisteet vaihdettava ja kaikki vaurioituneet öljysäiliön putkistot korjattava tai vaihdettava viipymättä, jotta hydrauliikkajärjestelmä pysyy tiiviinä.
Epänormaali työpaine on toinen yleinen ongelma hydraulijärjestelmässä.
Riittämätön tai olematon paine voi johtua solenoidiventtiilin virheellisestä säädöstä, alhaisesta öljytasosta tai elektronisten ohjauspiirien vioista. Tällaisissa tapauksissa varoventtiilin paine on säädettävä, hydrauliikkaöljy tarkistettava ja täytettävä, suodattimet puhdistettava ja elektroniset ohjauspiirit tarkastettava ja korjattava vakaan hydrauliikkajärjestelmän paineen varmistamiseksi.
Hydraulijärjestelmän ylikuumenemista ei myöskään pidä unohtaa.
Alhainen öljytaso, heikentynyt öljyn laatu, sopimaton varoventtiilin paine tai liian suuri moottorin nopeus voivat kaikki olla myötävaikuttavia tekijöitä. Siksi öljytason ja laadun säännöllinen tarkistaminen sekä varoventtiilin paineen ja moottorin nopeuden säätäminen ovat tehokkaita toimenpiteitä hydraulijärjestelmän ylikuumenemisen estämiseksi.
II. Käyttöjärjestelmä ja päivittäinen ylläpito
Kadunlakaisutöissä heikko puhdistustulos on yleinen ongelma käyttäjille.
Tekijät, kuten väärin säädetyt ruiskutuspuomin kulmat, tukkeutuneet imukanavat, imujärjestelmän ilmavuodot tai kuluneet harjat, voivat kaikki vaikuttaa puhdistustehokkuuteen. Ruiskutuspuomin kulmien säännöllinen tarkistaminen ja säätö, imukanavien puhdistaminen, mahdollisten ilmavuotojen korjaaminen ja kuluneiden harjojen vaihtaminen ovat välttämättömiä optimaalisen lakaisutehon varmistamiseksi.
Toimintahäiriöt, kuten jäteastian kaatumisen tai palautuksen epäonnistumiset sekä lakaisulevyn jatkeen, sisäänvedon tai nostolaitteen ohjauksen viat, ovat myös yleisiä ongelmia katujen lakaisimissa.
Nämä viat voivat johtua jumittuvista solenoidisuuntaventtiileistä, liian alhaisesta varoventtiilin paineesta, heikosta kontaktista elektronisissa ohjauspiireissä tai viallisista lähestymiskytkimistä. Säännöllisiin tarkastuksiin ja huoltoon tulisi kuulua solenoidiventtiilin sydämen manuaalinen siirtäminen jumittumisen poistamiseksi, varoventtiilin paineen säätö, elektronisten ohjauspiirien korjaaminen ja viallisten lähestymiskytkimien vaihtaminen reagoivan ja luotettavan ohjauksen varmistamiseksi.
Lisäksi alhaiset tai pyörimättömät lakaisulevyt voivat johtua alhaisesta varoventtiilin paineesta, liian pienistä kaasuventtiilin aukoista tai hydraulimoottorin vioista. Varoventtiilin painetta on säädettävä, kaasuventtiilin aukkoja suurennettava ja hydraulimoottorit tarkastettava tai vaihdettava tarvittaessa, jotta varmistetaan levyjen asianmukainen pyöriminen.
III. Yhteenveto
1. Ennen päivittäistä käyttöä
Tarkista jäähdytysnesteen, hydrauliikkaöljyn ja voiteluöljyn määrät; puhdista roskat imuaukosta, lakaisulevystä ja veden tuloaukon suodattimista; tarkista putkistot ja liitokset löysyyden tai vuotojen varalta.
2. Päivittäisen työn jälkeen:
Puhdista lakaisimen pinta ja sisäpuoli, huuhtele imu- ja lakaisulevyt; tyhjennä likavesisäiliö ja sulje kaikki venttiilit; tarkista moottorin, vesipumpun ja alipainepumpun toimintatila.
3. Säännöllinen huolto
·Lisää voiteluöljyä kaikkiin osiin viikoittain.
·Vaihda hydrauliikkaöljyn suodatinelementti kuukausittain.
·Tarkasta hydraulijärjestelmä ja sähköjärjestelmän keskeiset komponentit neljännesvuosittain ja vaihda kaikki ikääntyvät osat viipymättä.
·Pitkäaikaisen käyttämättömyyden aikana lataa akku säännöllisesti, tyhjennä vesisäiliö ja estä osien korroosio.
Julkaisun aika: 30.12.2025
