Historiallisesti jäteautoihin on kohdistunut negatiivisia stereotypioita, joita on usein kuvattu "jäykiksi", "tylsiksi", "hajuisiksi" ja "tahraisiksi". Tämän käsityksen täydelliseksi muuttamiseksi Yiwei Automotive on kehittänyt innovatiivisen rakenteen itse lastaavalle jäteautolleen, jonka kapasiteetti on4,5 tonnia.Tämä uusi malli on täysin uusimpien verovapautuskäytäntöjen mukainen.
Tämä korkealle lastaava jäteauto käyttää Yiwei Automotiven kehittämää patentoitua alustaa. Päällirakenne ja alusta on suunniteltu synkronoidusti, ja niissä on erikoislaitteita, kuten jäteastia, kippimekanismi ja edistynyt sähköinen ohjausjärjestelmä. Sen toimintaperiaatteeseen kuuluu tehokas jätteen kerääminen ja puristaminen, jota seuraa jätteen kippaaminen ja tyhjentäminen astian kallistuksen avulla.
Merkillepantavaa on, että tässä jätehuoltoajoneuvossa on veneenmuotoinen muotoilu, joka ei ainoastaan anna sille virtaviivaista ja esteettisesti miellyttävää ulkonäköä, vaan se toimii myös täydellisesti ajoneuvon katolla sijaitsevan apukaapimen kanssa. Kun kaavin on suljetussa asennossa, se maksimoi vuotojen ehkäisyn useiden toimintojen, kuten jätteenkeruun ja -kuljetuksen, aikana, välttäen tehokkaasti perinteisen jätekuljetuksen aikana nestevuotojen aiheuttamat toissijaiset saasteongelmat.
Verrattuna perinteisiin sivulta lastaaviin itse lastaaviin jäteautoihin, jotka vaativat suuremman toimintasäteen sivulle kippaukseen ja voivat haitata tieliikennettä, tämä malli edustaa merkittävää innovaatiota. Se toimii sujuvasti myös kapeilla kujilla varmistaen esteettömän kulkuyhteyden sivutielle; auton leveys itsessään määrittää sen toimintasäteen. Veneen muotoisen säiliön, takakippausmekanismin ja yläkauhamekanismin älykäs integrointi varmistaa, että ajoneuvo pystyy suorittamaan jätteenkeräystehtävät tarkasti erilaisissa monimutkaisissa ympäristöissä.
Käytännön käyttökokeet ovat osoittaneet, että kuorma-auto voi lastata yli 55 standardikokoista 240 litran jäteastiaa, joiden todellinen lastauskapasiteetti on yli 2 tonnia (ominaislastaustilavuus riippuu jätteen koostumuksesta ja tiheydestä). Sen korkea nostokapasiteettiyli 300 kg,varmistaen, ettei vuotoja tapahdu, vaikka säiliöissä olisi jopa 70 % vettä. Ajoneuvo voi ajaa suoraan jätteenkuljetusasemille purkua varten tai olla saumattomasti yhteydessä puristusjätteenkuljetusautoihin, mikä mukautuu joustavasti erilaisiin käyttötarpeisiin. Normaaleissa työolosuhteissa melutaso pidetään alle 65 dB:n, mikä varmistaa, että toiminta herkillä alueilla, kuten asuinalueilla ja kouluissa, aamuyöllä ei häiritse asukkaita.
Yhteenvetona voidaan todeta, että olipa kyse sitten joustavasta toiminnasta kapeilla kaduilla tai tehokkaista yhteyksistä jätehuoltoasemilla,4,5 tonnin itse lastaava jäteautopystyy hoitamaan tehtäviä helposti. Sen laaja soveltuvuus erilaisiin kotitalouksien jäteastioihin ja räätälöidyt palvelut tarjoavat myös täydellisen ratkaisun sanitaatiotarpeisiin erilaisissa tilanteissa. Tämän mallin lanseeraus epäilemättä tuo uutta elinvoimaa kaupunkien sanitaatiotoimiin edistäen jätehuollon kehitystä kohti tehokkuutta, ympäristön kestävyyttä ja inhimillistämistä.
Julkaisuaika: 28.10.2024
