• Suuri muutostila: Alusta on varustettu integroidulla sähköisellä vetoakselilla, mikä vähentää alustan omamassaa ja säästää tilaa suunnittelussa.
• Korkeajännitejärjestelmän integrointi: Keveyden vaatimusten täyttämisen ohella se vähentää koko ajoneuvon korkeajännitejohtosarjan liitäntäpisteitä ja parantaa koko ajoneuvon korkeajännitesuojauksen luotettavuutta.
• Lyhyt latausaika: Tukee tehokasta tasavirtalatausta, 40 minuutissa SOC20% latautuu 90%:iin.
• 9T:n täyssähköisen keskikokoisen kuorma-auton alustan akkuasettelu voidaan valita sivulle tai taakse asennettavaksi, mikä voi vastata erilaisten erikoispäällirakennemuutosten tarpeisiin.
• Ohjaamossa on vakiona sähkökäyttöiset ovet ja ikkunat, keskuslukitus, verhoillut lentokoneistuimet, tiheä vaahtomuovi ja yli 10 säilytystilaa, kuten mukitelineet, korttipaikat ja säilytyslaatikot, jotka tekevät ajokokemuksesta mukavan.
• Sopii pesu- ja lakaisuajoneuvojen, monitoimisten pölynpoistoajoneuvojen, puhdistusajoneuvojen ja muiden ajoneuvojen kunnostustarpeisiin.
• Ohjaamossa on sähkökäyttöiset ovet ja ikkunat, keskuslukitus, MP5-järjestelmä, iskunvaimentavilla ja lentokoneiden turvatyynyillä varustetut istuimet, tiheä sienipohja ja yli 10 säilytystilaa, kuten mukitelineet, korttipaikat ja säilytyslaatikot, jotka takaavat mukavan ajokokemuksen.
• Varustettu tehokkaalla moottorilla ja automaattivaihteistolla, mikä varmistaa ajoneuvon erinomaisen suorituskyvyn ja vähentää alustan omapainoa.
• Kultainen akseliväli 1800+3525+1350 mm vastaa erikoiskäyttöön tarkoitettujen päällirakenteiden, kuten irrotettavien jäteautojen ja betoniautojen, tarpeisiin.
| Alustan parametrit | |
| Mitat (mm) | 9575*2520*3125 |
| Suurin kokonaismassa (kg) | 31000 |
| Alustan omamassa (kg) | 12500 |
| Akseliväli (mm) | 1800+3525+1350 |
| Sähköjärjestelmä | |
| Akun kapasiteetti (kWh) | 350,07 |
| Akun jännite (V) | 579,6 |
| Moottorin tyyppi | PMSM |
| Moottorin nimellis-/huippuvääntömomentti (Nm) | 1600/2500 |
| Moottorin nimellisteho/huipputeho (kW) | 250/360 |