-
12,5T:n täyssähköinen alusta
12T Sivulle Asennettu Alusta (1) 12 tonnin alustan akku on asennettu sivulle, joten alusta on lyhyempi, mutta muokkaustilaa on enemmän. (2) Ohjaamossa on vakiona sähkökäyttöiset ovet ja ikkunat, keskuslukitus, verhoillut lentokoneistuimet, tiheä vaahtomuovi ja yli 10 säilytystilaa, kuten mukitelineet, korttipaikat ja säilytyslaatikot, jotka takaavat mukavan ajokokemuksen. (3) Kevyt rakenne: toisen luokan alustan omapaino on 5200 kg ja suurin sallittu kokonaispaino... -
18T:n puhdas sähkö- ja vetykäyttöinen alusta
18T Sivulle asennettu alusta (1) Akku on sijoitettu sivulle asennetusti, joten alusta on lyhyempi, mutta muokkaustilaa on enemmän. (2) Ohjaamossa on vakiona sähkökäyttöiset ovet ja ikkunat, keskuslukitus, MP5-järjestelmä, iskunvaimentavat turvatyynyt, tiheä vaahtomuovi ja yli 10 säilytystilaa, kuten mukitelineet, korttipaikat ja säilytyslaatikot, jotka takaavat mukavan ajokokemuksen. (3) Kevyt rakenne: toisen luokan alustan omapaino on 6800 kg ja suurin sallittu paino... -
-
4,5 tonnin täyssähköinen alusta
- Varustettu tehokkaalla ja nopealla moottorilla ja vaihteistolla, joka varmistaa ajoneuvon tehon ja säästää tilaa asettelussa. Se tarjoaa kuormauskyvyn ja asettelutilan tuen erityisille korirakennemuutoksille. 2800 mm:n kultainen akseliväli täyttää erilaisten pienten sanitaatioautojen (itse lastaavat jäteautot, tienhoitoautot, irrotettavat jäteautot, jäteveden imuautot jne.) asetteluvaatimukset.
- Kevyt rakenne: toisen luokan alustan omapaino on 1830 kg ja suurin kokonaismassa 4495 kg, mikä täyttää laivatyyppisen jätekuljetuksen uudelleenasennukselle asetetut 4,5 kuutiometrin vaatimukset, EKG-arvo < 0,29;
- Varustettu 61,8 kWh:n suurikapasiteettisella akulla, joka täyttää erilaisten erikoisajoneuvojen pitkäaikaiset käyttövaatimukset. Varustettu 15 kW:n suuritehoisella työjärjestelmän virranottoliitännällä, joka täyttää erilaisten erikoisajoneuvojen sähköistämistarpeet.
-
3,5 tonnin täyssähköinen alusta
• Muutostila on suuri, ja alusta on varustettu integroidulla sähköisellä vetoakselilla, mikä vähentää alustan omamassaa, säästää pohjaratkaisun tilaa ja tarjoaa kuormakapasiteettia ja pohjaratkaisun tukea päällirakennemuutokselle
• Korkeajännitejärjestelmän integrointi: Keveyden vaatimuksen täyttämisen ohella EMC (sähkömagneettinen yhteensopivuus) on otettu huomioon suunnittelussa jo lähtökohdassa. Integroitu suunnittelu vähentää myös ajoneuvon korkeajännitejohtosarjan liitäntäpisteitä, mikä parantaa ajoneuvon korkeajännitesuojauksen luotettavuutta.
• Lyhyt latausaika: tukee tehokasta tasavirtalatausta, joka mahdollistaa SOC20% -latauksen 90%:iin 40 minuutissa
• Tuote on läpäissyt EU:n vientisertifikaatin
-
2.7T Täyssähköinen alusta
• Varustettu integroidulla sähköisellä vetoakselilla, joka vähentää alustan omamassaa ja säästää tilaa, joka voidaan asentaa uudelleen erityistä päällirakennetukea varten
• Suuri nopeussuhde taka-akselissa ja suurnopeusmoottori takaavat erinomaisen ajoneuvon dynamiikan
• Kevyen rakenteensa ansiosta toisen luokan alustan omamassa on 1210/1255 kg ja suurin kokonaispaino 2695 kg, mikä täyttää jätehuoltoajoneuvojen muutostarpeet.
• Varustettu 46,4 kWh:n suurikapasiteettisella akulla, joka täyttää erilaisten saniteettiajoneuvojen polttoainetaloudellisuusvaatimukset
• Älykäs turvallisuus: peruutustutka, alhaisen nopeuden hälytys, ABS+EBD, edessä levyjarrut ja takana rumpujarrut, EPS-elektroninen ohjaustehostin, takana oleva pysäköintitutka
-
Täyden toimintamatkan täyssähköinen ja vetypolttokennoalusta
3,5T • Suuri muutostila: Alusta on varustettu integroidulla sähköisellä vetoakselilla, mikä vähentää alustan omamassaa ja säästää tilaa suunnittelussa. • Korkeajännitejärjestelmän integrointi: Keveyden vaatimusten täyttämisen ohella se vähentää koko ajoneuvon korkeajännitejohtosarjan liitäntäpisteitä ja parantaa koko ajoneuvon korkeajännitesuojauksen luotettavuutta. • Lyhyt latausaika: Tukee suuritehoista tasavirtapikalatausta, 40 minuutin latausaika...
Hae
Etsi mitä haluat
