Ohjaus- ja jousitusjärjestelmä
Ohjausjärjestelmä:
EPS: Se saa virtansa erillisestä akusta ja sähkömoottorista, eikä kuluta ajoneuvon pääakun virtaa.
EPS-ohjausjärjestelmä saavuttaa jopa 90 %:n hyötysuhteen, mikä tarjoaa selkeän tietuntuman, vakaan ajon ja erinomaisen itsekeskittyvän suorituskyvyn.
Se tukee laajennusta sähköisesti ohjattuun steer-by-wire-järjestelmään, mikä mahdollistaa älykkäät ominaisuudet ja ihmisen ja koneen väliset vuorovaikutteiset ajotoiminnot.
Jousitusjärjestelmä:
Jousituksessa on käytetty erittäin lujaa 60Si2Mn-jousiterästä, ja siinä on supistettu lehtirakenne kevyen kantavuuden takaamiseksi.
Etu- ja takajousitus sekä iskunvaimentimet on täysin optimoitu mukavuutta ja vakautta varten.

Vetojarrujärjestelmä
Jarrujärjestelmä:
Öljyjarrujärjestelmä, jossa edessä levyjarrut ja takana rumpujarrut, vakiona ABS johtavalta kotimaiselta merkiltä.
Öljyjarrujärjestelmässä on yksinkertainen ja kompakti rakenne, jonka tasainen jarrutusvoima vähentää pyörien lukkiutumisriskiä ja parantaa ajomukavuutta. Vähemmän osia sisältävä järjestelmä on myös helppo huoltaa ja korjata.
Suunniteltu tulevaa EBS-päivitystä varten, jotta se täyttää jarrutuselektroniikan vaatimukset.
Käyttöjärjestelmä:
Käyttöjärjestelmän tarkka konfigurointi Ajoneuvojen massadata-analyysin avulla saadaan todelliset ja yksityiskohtaiset käyttöjärjestelmän parametrit erilaisissa käyttöolosuhteissa. Tämä mahdollistaa käyttöjärjestelmän tarkan sovituksen ja varmistaa, että se toimii aina tehokkaimmalla mahdollisella nopeusalueella.
Yhdistämällä ajoneuvojen perusteelliset energiankulutuslaskelmat operatiiviseen big dataan, akun kapasiteetti konfiguroidaan tarkasti eri sanitaatioajoneuvomallien todellisten käyttöolosuhteiden mukaan.